MER ET MARINE : PAQUEBOTS, NAVIRES, BATEAUX Médaille, Paquebot France 1962 76 - Le Havre bronze
Obverse : Anépigraphe Tête de Marianne à gauche, coiffée du bonnet phrygien. Signé : J. H. COEFFIN
Reverse : “FRANCE” / 1962 - COMPAGNIE GÉNÉRALE TRANSATLANTIQUE // LE HAVRE - NEW YORK / French Line Vue du paquebot France. Corne d’abondance BR corne d’abondance
Commentary : Présence de quelques coups et fines rayures
FR : Diamètre sans bélière : 26,5 mm.Médaille conservée dans sa boîte cartonnée noire avec la mention en lettres dorées : “FRANCE”.Le France (rebaptisé Norway en 1979, puis Blue Lady en 2006) est un paquebot transatlantique construit aux Chantiers de l'Atlantique, à Saint-Nazaire, où il fut mis à l'eau, le 11 mai 1960, en présence du président de la République française, le général de Gaulle. Il fut pendant une longue période le plus grand paquebot du monde. Il était surnommé le « petit frère du Normandie ».Son port d'attache est alors Le Havre, et il est mis en service en janvier 1962, pour le compte de la Compagnie générale transatlantique (CGT). Luxueusement meublé, le paquebot a été décoré par plusieurs peintres de l'École de Paris, notamment par Louis Vuillermoz.
EN : Diameter without bail: 26.5 mm. Medal kept in its black cardboard box with the inscription \\\"FRANCE\\\" in gold lettering. The France (renamed Norway in 1979, then Blue Lady in 2006) was a transatlantic ocean liner built at the Chantiers de l'Atlantique shipyard in Saint-Nazaire, where it was launched on May 11, 1960, in the presence of the President of the French Republic, General de Gaulle. For a long time, it was the largest ocean liner in the world. It was nicknamed the \\\"little brother of the Normandie.\\\" Its home port was Le Havre, and it entered service in January 1962 for the Compagnie Générale Transatlantique (CGT). Luxuriously furnished, the liner was decorated by several painters of the School of Paris, notably Louis Vuillermoz.